Boia Salva-Vidas Classe III 60cm ATIVA
A Boia Salva-Vidas Classe III BCT 60 da ATIVA é uma solução confiável para embarcações em navegação interior, com formato circular e proteção UV para maior durabilidade em uso marítimo. Compacta e leve, oferece apoio essencial à segurança a bordo com a homologação exigida para a categoria.
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Especificações
Visão geral
Boia salva-vidas circular Classe III, modelo BCT 60, indicada para embarcações empregadas na navegação interior. É um item de segurança essencial a bordo, com construção leve e proteção UV para melhor resistência ao uso contínuo.
Aplicação e uso
Utilizada como equipamento de salvamento em embarcações da navegação interior, contribuindo para a segurança da tripulação e passageiros. Seu formato circular facilita o manuseio e o posicionamento em situações de emergência.
Características construtivas
| Material do corpo | Polietileno fundido |
| Preenchimento interno | poliuretano expandido |
| Proteção UV | Sim |
Especificações técnicas
| Modelo | BCT 60 |
| Classe produto | CLASSE III |
| Sub-item | CIRCULAR |
| Diametro externo (cm) | 60 |
| Diametro interno (cm) | 32 |
| Peso aproximado (kg) | 1.7 |
Conformidade e certificação
| NORMAM | NORMAM-05/DPC; Homologação 157/2011 Rev.5 |
Marcação e rastreabilidade
| SKU | 003755 |
| IMPA | 330151 |
Manuseio, vida útil e descarte
Armazene em local seco, ventilado e protegido de exposição solar excessiva quando fora de uso. Inspecione visualmente antes do embarque e substitua o item se houver deformações, danos ou perda de integridade. O descarte deve seguir as práticas ambientais e procedimentos internos aplicáveis ao material plástico.
Dúvidas Frequentes (FAQ)
Ela é indicada para embarcações empregadas na navegação interior. Seu uso é voltado ao salvamento e à segurança a bordo, como equipamento de apoio em emergências.
O modelo possui 60 cm de diâmetro externo e 32 cm de diâmetro interno. Essas medidas ajudam na identificação rápida do item para compra e reposição.
O produto possui homologação NORMAM, com referência NORMAM-05/DPC e Homologação 157/2011 Rev.5. Isso confirma sua adequação para o uso previsto em navegação interior.
O corpo é fabricado em polietileno fundido e o preenchimento interno é em poliuretano expandido. A proteção UV contribui para maior resistência ao uso em ambiente marítimo.
